小峡口空间综合改造利用规划思路
按照2020年6月23日政府专题会议精神、2021年3月15日信长星省长在省政府关于小峡口空间资源综合利用的专题会议上的指示精神。为拓宽小蝼口、解决小续口瓶颈制约问题,省发改委会同西宁、海东市政府、省交通运输厅、交控集团等部门和企业。经对小峡口区域空间利用现状、地形条件等情况反复深入研究,并考虑现实及可能,形成五个项目组成的组合初步规划方案。
近期(2021-2025年):规划实施G109南移扩容改造,提升既有国』通行能力﹔实施G109扩客改造,在海东市河湟新区和西宁市之间新开辟一条非收费通道,同时对现有G6市政化利用。中期(2026-2030年》:规划实施民小公路北扩,强化海东市河湟新区与西宁市、互助县的联系;实施西宁绕城北环线建设,将过境交通引导出西宁市主城区,缓解西宁主城区交通压力。远期〔2031-2035年〕﹔规划实施G6海东过境段南扩。进一步加强兰西城市群青海境内怏速交通联系。
规划方案合理综合利用小峡口空间资源,拉开小崚口南北向路网纵深,拓展小峡口内外区域开发轴线,理顺立体空间资源利用关系,实施后打通空间瓶颈,畅通省会西宁向东与中东部地区的联系通道,提高东部省市对青海、罪、新疆、甘肃河西走廊等地区的应急救援效率,保障交通能源信息通行安全。带动连片开发区域作为顿市综合体开发,促进就业和社会投资跟进。将充分发挥西宁市对海东市的辐射带动作用,促进西宁—海东一体化,和兰西城市群一体化发展进程,为东部乃至全省经济发属做出贡献。